Construction de la Gare des Trains à Grande Vitesse à Ankara selon le modèle DBFO

Le Projet qui est réalisé à Ankara selon le modèle DBFO (conception, construction, financement, exploitation) est l'une des plus grandes gares de Turquie. Le projet conçu pour les services de transport de banlieue, de fret et de train conventionnel avec exploitation de trains à grande vitesse devrait desservir  50 000 voyageurs par jour. Le bâtiment gare occupe une surface totale de 70 000 mètres carrés incluant l’aménagement paysager. Le bâtiment est constitué de six étages au total dont trois en sous-sol avec une superficie couverte de 172 985 mètres carrés au total comprenant le hall des guichets, étages des quais, commerces, restaurants, bureaux et l'étage réservé à l'hôtel. Le bâtiment dispose d'un parking de 1480 véhicules et trois quais d'une largeur de 11 m et une longueur de 450 m. La durée d'exploitation de la gare de trains à grande vitesse d'Ankara, qui sera également reliée à la gare existante, est de 20 ans. Kolin est à la fois membre du groupe d'investisseurs et l'un des entrepreneurs principaux du projet.

Maître d'ouvrage: DIRECTION GENERALE DE L’AUTORITE NATIONALES DES AEROPORTS
Lieu: Ankara / TURQUIE

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